Spécifications de la S10 Camionnette 2000

General Motors --- l'entreprise qui fabrique Chevrolet --- a une histoire qui remonte à près d'un siècle. Pour une bonne partie du siècle, son savoir-faire réside dans le domaine de la fabrication de pick-up. Décennie après décennie, la fabrication axée sur les gros camions; Toutefois, en 1982, GM est devenu un fabricant compact-camion quand il a commencé la production de la S10. Depuis lors, il est venu avec des fonctions supplémentaires, ce qui en fait un véhicule populaire qui est encore fabriqué à partir de 2010.

Prix


Il existe plusieurs versions de la S10 camionnette 2010, y compris les camions réorganisées et quatre roues motrices avec grands lits ainsi que des versions à cabine allongée. Le prix de détail original du camion à court lit varie de $ 12 655 pour le deux roues motrices, ou 2RM, jusqu'à $ 15,978 pour la cabine allongée édition LS. Le court-lit à quatre roues motrices, ou 4 roues motrices, coûte $ 16 889, tandis que le LS 4RM à cabine allongée est $ 20,131.

Moteur


Le moteur de série pour tous les véhicules à 2 roues motrices est un 2.2-litre quatre cylindres en ligne qui produit 120 chevaux et 140 lb-pi de couple à 3600 tours par minute. Le moteur pour les versions 4 roues motrices de la S10 2000 sont un peu plus grand et plus puissant. Le moteur standard est un V6 de 4,3 litres qui plafonne à 190 chevaux et 250 lb-pi de couple à 2800 tours par minute.

Performance


Les moteurs de 2RM sont tous capables de moyenne d'environ 17 à 23 mpg pendant la conduite en ville, tandis que leurs homologues à 4 roues motrices peuvent en moyenne environ 16 et 17 mpg. Pour la conduite sur autoroute, le 2RM obtient 22 à 29 mpg. La moyenne 4WD S10s 21 à 22 mpg. L'une des différences cruciales est le siège au maximum, ce qui est seulement trois lits de courte durée, mais jusqu'à cinq modèles à cabine allongée.