Comment faire pour convertir la dureté de la force pour l'aluminium

Comment faire pour convertir la dureté de la force pour l'aluminium

Bien que la dureté et la résistance à la traction ne sont pas directement en corrélation, il existe un lien bien connu entre les deux. Les raisons de cette situation sont complexes, mais ont à voir avec la capacité du matériau à résister à cisaillement moléculaire le long de certaines lignes de force. Le métal a une structure cristalline, alors quand vous placez une charge sur le cours d'un test de dureté, les transferts de charge - pas seulement à la baisse - mais sur les côtés. Cet aspect de la matière de chargement dans imite métalliques de très près les effets de la flexion du matériau au cours d'un test de résistance à la traction. Cela signifie que vous pouvez assez estimer avec précision la résistance à la traction d'un matériau comme l'aluminium, le cuivre, l'acier, le laiton ou le fer en utilisant seulement sa cote de dureté.

Comment faire pour convertir la dureté de la force pour l'aluminium


•  Rassembler les données concernant la dureté de votre matériel sur l'échelle Brinell 3000 kg. Le classement du matériau à la dureté varie en fonction du fait que cela est un métal pur ou un alliage.

Pour notre exemple, nous allons estimer la résistance à la traction de 2011-T3 aluminium. 2011-T3 a une dureté Rockwell de B60 et de 3000 kg de dureté Brinell de 107. Si vous avez la dureté Brinell dans une gamme différente, reportez-vous à une échelle de conversion de dureté pour le convertir.

•  Multipliez le 3000 kg Brinell note par 515, si la lecture Brinell est inférieur à 175. Comme cela est le cas avec notre alliage 2011-T3, nous multiplions sa dureté Brinell de 107 par 515 - pour arriver à une traction approximative force de £ 55 105 par pouce carré. Double-vérifier ce contre la résistance à la traction donnée à Onlinemetals.com, nous constatons que notre estimation est un simple 0,2 pour cent de réduction de 55 000 psi la cote de la matière.

•  Multipliez le 3000 kg Brinell note par 490 - si la note Brinell est supérieure à 175. En l'absence de formes d'aluminium ont une cote élevée que Brinell, nous allons utiliser titane de qualité aéronautique. Cette titane a une cote de 3000 kg Brinell de 330. En multipliant ce par 490 on obtient 161 700 psi. Titanium Era affirme que la force de traction de cet alliage est d'environ 150 000 psi, qui est d'environ 7,8 pour cent de réduction-de notre estimation.