Composants de sécurité des véhicules

Composants de sécurité des véhicules

Les voitures modernes sont équipées d'un large éventail de caractéristiques de sécurité. Lorsque vous achetez une voiture, il est utile de connaître les éléments de sécurité que les fabricants ont installés. Ces éléments de sécurité sont là pour un but; pour sauver des vies. Certains de ces composants de sécurité de voiture peut effectivement faire une énorme différence dans le cas d'un accident. Par exemple, certains de réduire l'impact d'une collision sur les passagers et le conducteur; ainsi, ce qui rend les conséquences d'un accident moins grave.

Phares adaptatifs




Phares adaptatifs aident les conducteurs à éviter les collisions de nuit.
Fondamentalement, la fonction de phares adaptatifs est d'aider les conducteurs à éviter les collisions lors de la conduite de nuit, en aidant leur vision de nuit. Ce résultat est obtenu grâce à l'installation de caméras d'imagerie thermique ou les projecteurs infrarouges. Même les objets qui sont aussi loin que 1000 pieds peuvent être mis en perspective grâce à l'utilisation d'une unité d'affichage sur les tableaux de bord des véhicules un peu comme ceux dans les cockpits d'avion. De plus, les phares adaptatifs sont très sensibles aux mouvements du véhicule et peuvent plier la lumière à la direction du véhicule, tel que dans les virages.

Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)




Une lumière d'avertissement sur le tableau de bord du véhicule commence à clignoter lorsque la pression des pneus est faible.
systèmes de surveillance de pression des pneus sont des systèmes encastrables dans les voitures modernes qui indiquent au conducteur lorsque le niveau de l'un des pneus de leur véhicule d'inflation a diminué de manière significative. Elle le fait grâce à des capteurs situés sur le volant qui peut dire quand la pression d'air est trop faible; une lumière d'avertissement sur le tableau de bord du véhicule se met à clignoter ou un signal sonore est émis. Habituellement, un pneu est sous-gonflé quand il a baissé de 25 pour cent ou plus au-delà de la pression de gonflage qui le constructeur automobile a recommandé. Cela est nécessaire car un pneu qui a dégonflé de manière significative est en danger d'avoir un coup sur. Il ya des raisons économiques et parce que un pneu qui est en dessous des niveaux de pression recommandés consomme beaucoup plus de gaz que celui qui est suffisamment gonflé.

Prévention de roulement




La protection contre le retournement peut prédire quand un roulement est imminente.
La protection contre le retournement est une fonctionnalité de véhicules de nouvelle génération. On peut prédire effectivement, à travers les mouvements du véhicule, quand un renversement imminent. Par exemple, lorsque le conducteur fait une embardée d'une voiture trop fortement ou tente de manoeuvrer autour des angles abruptes à toute vitesse, le véhicule est programmé pour appliquer automatiquement les freins et l'accélérateur doucement réglementer afin de stabiliser le véhicule. Différents constructeurs automobiles appellent des noms différents; par exemple, Ford l'appelle Roll Stability Control, Volvo appelle système Roll-Over Protection et DaimlerChrysler a nommé le dispositif électronique antiroulis. Cependant, ils ont tous la même fonction.