Quelles sont les principales causes des accidents de la circulation?

Quelles sont les principales causes des accidents de la circulation?

En 2006, les Centers for Disease Control and Prevention estime que les accidents de la circulation de véhicules à moteur ont représenté 43 664 décès. Ces décès représentaient 24,4 pour cent de tous les décès par traumatisme en 2006. Avec l'empoisonnement, les armes à feu et les chutes, les décès de la route sont responsables de près des trois quarts des décès liés à des blessures. Parmi les principales causes - l'alcool, les jeunes conducteurs et les excès de vitesse.

Alcool


David J. Hanson, Ph.D., professeur à l'Université de Potsdam écrit qu'il est pas toujours le cas que les accidents de la circulation liés à l'alcool sont causés par l'alcool et que le nombre exact est inconnu. Il existe des preuves que l'alcool a un impact négatif compétences de conduite et l'ivresse mal les performances de conduite. Hanson note que même si sobre, ceux qui conduisent souvent ivre - généralement les jeunes hommes célibataires avec un problème de dépendance - sont à risque pour les accidents d'automobiles. Hanson fait la preuve, cependant, que l'alcool contribue souvent à des accidents de la circulation. Une étude dans le comté de Monroe, New York, a montré que les conducteurs sobres sont responsables des accidents entre 34 et 43 pour cent du temps, tandis que les conducteurs en état d'ébriété ont été responsables de 74 à 90 pour cent du temps.

Excès de vitesse


L'Institut d'assurance pour la sécurité routière indique que les excès de vitesse contribue à 33 pour cent de tous les décès liés à la circulation aux Etats-Unis En 2008, les accidents impliquant des excès de vitesse coûté la vie à 11 674 personnes. Rapporte que l'IIHS, la même année, l'excès de vitesse pris en compte dans environ 16 pour cent de la propriété, dommages seuls accidents et 19 pour cent des accidents entraînant des blessures. IIHS cite une étude de 2009 estime que 12 545 décès peuvent être attribués à 1995 l'abrogation de la limite de vitesse nationale. Recherche IIHS montre que les décès par accident sur les autoroutes rurales ont augmenté de 25 à 30 pour cent que les États ont commencé à augmenter les limites de vitesse de 55 à 65 mph en 1987.

Adolescents


Le Department of Motor Vehicles Californie signale que les accidents de la circulation sont la principale cause de décès chez les adolescents aux Etats-Unis IIHS signale que, en 2005, un tiers de tous les décès de jeunes, âgés de 16 à 19, sont imputables à des accidents de la circulation. Les adolescents sont les plus à risque d'être impliqué dans un accident au début de leur carrière de conduite. IIHS affirme également que les adolescents sont plus souvent en défaut dans des accidents que les autres groupes. Leurs accidents et les infractions ont tendance à être accélérant connexe, impliquer la conduite de nuit et se produire comme soliste accidents plus souvent que les conducteurs plus âgés. IIHS a évalué que l'immaturité et l'inexpérience sont les raisons pour lesquelles les adolescents provoquent un nombre disproportionné d'accidents de la circulation globale. La Californie DMV a suggéré que la distraction joue un rôle aussi bien, avec 16 et 17 ans pilotes 3,6 fois plus susceptibles de tomber en panne lors de la conduite avec des passagers.

Géographie




Blessures et la mort arrive fréquemment dans des accidents en milieu urbain.
IIHS affirme que la plupart des accidents de la circulation (57 pour cent en 2008) se produisent dans les zones rurales. Blessures et de décès, cependant, il est plus probable dans des accidents en milieu urbain. En 2008, 72 pour cent des décès de piétons a eu lieu dans les zones urbaines. Environ la moitié de tous les accidents de la circulation en milieu urbain arrive à une intersection. Excès de vitesse, feux rouges, en passant par les panneaux d'arrêt et arrière fin d'un véhicule sont les causes les plus courantes de collisions de véhicules automobiles en Amérique urbaine.