Tous les types de Mercedes

Bien que de nombreux constructeurs automobiles peuvent étendre leurs opérations trop mince et dépérir en produisant trop de modèles différents, Mercedes-Benz, de son histoire de 125 ans, n'a jamais approcher à plus étendant elle-même. Pourtant, en 2011, il produit 14 types de voitures particulières et est également l'un des plus grands fabricants de camions et autobus à travers le monde. La clé du succès de Mercedes-Benz est la production de plus de deux douzaines de modèles dotés de la technologie expérimentale et finalement couronnée de succès.

Classes


La plupart de la récolte de 2011 de modèles Mercedes-Benz les origines remontent à l'immédiat après-guerre. Le vénérable C, Cl- et Classe CLS berlines et coupés depuis les années 1990 ont fait de la place pour la berline Classe A, Classe G cross-country, GL-classe hors route et le véhicule M-Class utilitaire sport. Roadsters et coupés haut de gamme comme la SL-et Classe SLK, la SLS AMG et McLaren continuent de renforcer des courses de rue cred du constructeur. Bien que pratiquement inconnu aux Etats-Unis, Mercedes-Benz a une présence encore plus importante en Asie et au Moyen-Orient avec une large gamme de camions de l'Atego avec une cote de 16 tonnes à la robuste plate-forme articulée Actros avec une note commerciale d'un maximum de 250 tonnes.

Après-guerre


Le contemporain automobile Mercedes-Benz descendant des modèles Ponton corps de style produites entre 1953 et 1962. Mercedes a produit le Pontons comme les berlines à quatre cylindres et roadsters et les berlines à six cylindres et cabriolets. Il y avait des modèles à essence et diesel. Diesels étaient les motorisations de choix en Europe, mais n'a pas réussi à prendre racine en Amérique du Nord. En 1968, Mercedes a présenté son W114 et W115 modèles dans le but de produire une version compacte du modèle de luxe. Mercedes a identifié ces coupés et les berlines comme la 230, 250 et 280 pour les modèles à six cylindres et la 200, 220, 230 et 240 pour les versions six cylindres. La production a continué à 1976. Les coupes sont très souhaitable aujourd'hui comme les voitures de collection.

Luxe


Les modèles Mercedes-Benz S-Class de luxe ont commencé la production en 1954, bien que le badging "S" a commencé en 1972. Le S-Class est resté en production à partir de 2011. Mercedes utilise la Classe S de mettre en œuvre la plupart de ses innovations technologiques, en particulier d'introduire des éléments de sécurité et de transmission. Par exemple, début des années 1990 des modèles de 600SEL ont été les premiers à proposer un système de suspension auto-nivelant et la régulation antipatinage de série. Tous les modèles Classe S ont reçu "assistance au freinage" équipement de freinage d'urgence en 1997, qui est standard sur la plupart des voitures en 2011. Au fil des décennies, la Classe S sélectionnée V-6 et V-8 de l'essence, et V-12 motorisations diesel.

Arbre généalogique Racing


Mercedes-Benz plus cimenté sa bonne foi de course en 1996 avec le lancement du roadster de classe SLK compact qui a comporté un toit rétractable et d'un moteur à quatre cylindres de base de 185 chevaux suralimenté de 2,3 litres. Un moteur optionnel est le 350 chevaux de 3,2 litres suralimenté V-6. Les Mercedes AMG de série pourrait être équipé d'un 525-chevaux de 7,3 litres V-12. Les voitures de course SLR McLaren en vedette la technologie de fibre de carbone que les mesures d'économie de poids combinés avec la puissance mortelle, comme la SLR 722 équipé d'un Lysholm de type bi-vis suralimenté de 478 chevaux V-8.