Comment remplacer le joint principal arrière sur une Jeep Cherokee Limited 1990

Comment remplacer le joint principal arrière sur une Jeep Cherokee Limited 1990

Une fuite d'huile de joint principal arrière est le problème le plus commun avec la plupart des moteurs 4.0L Jeep Cherokee. Ce est un temps do-it-yourself réparer mais qui vous permettra d'économiser des centaines de dollars en frais d'atelier automobile de réparation. La plupart des mécaniciens de la boutique vous diront que votre transmission devra être retiré pour effectuer la réparation. Ce est tout simplement pas vrai. Bien qu'il soit une réparation difficile, vous ne aurez pas besoin de retirer des composants majeurs autres que votre démarreur et carter d'huile. Donc, nous allons obtenir cette réparation en cours.

Comment remplacer le joint principal arrière sur une Jeep Cherokee Limited 1990


Enlèvement


•  Lever et verrouiller le capot du véhicule en utilisant la tige de support. Débranchez le câble négatif (noir) de la batterie en utilisant une clé. En toute sécurité augmenter et sécuriser le véhicule sur des chandelles en utilisant un cric de voiture. Placez le réservoir de vidange d'huile au-dessous du carter d'huile. Retirez le bouchon de vidange du carter d'huile en utilisant la clé à douille et laisser toute l'huile se écouler dans le réservoir. Remplacer le bouchon de vidange dans la casserole d'huile après tout le pétrole a été supprimé.

•  Retirer le démarreur à l'aide d'une clé pour les deux boulons de fixation et d'un tournevis pour le connecteur. Le démarreur est situé sous le côté véhicule, passagers, vers l'arrière du carter d'huile. Retirez les 30 boulons qui entourent le carter d'huile en utilisant une clé à douille. Soulever le carter d'huile du fond du véhicule à l'aide d'un tournevis à tête plate, couteau à mastic et de barre de coupe, si nécessaire. Si le joint de carter d'huile n'a jamais été rompu, il peut prendre un certain travail pour retirer la casserole. Travailler systématiquement autour de la poêle encore et encore jusqu'à ce qu'il se détache. Abaisser la moitié arrière du carter d'huile en premier lieu, pour le retirer de sous la transmission, puis retirez toute la poêle.

•  Racler et retirer toutes les traces de l'ancien joint de carter d'huile et d'étanchéité de la poêle en utilisant le couteau à mastic et essuyer avec un chiffon. Tirez et retirer les joints de néoprène avant et arrière du carter d'huile avec vos mains. Nettoyez toute trace ou morceaux des joints en néoprène.

•  Retirez le chapeau de palier arrière en utilisant une clé à chocs ou clé à douille avec barre de coupe. Le chapeau de palier est exposé une fois que le carter d'huile a été retiré. La moitié arrière principal du joint d'huile bas est à l'intérieur de la coiffe de palier. Nettoyer le chapeau de palier avec un chiffon propre et jetez la moitié inférieure du joint. Retirer la moitié supérieure de la bague d'étanchéité principal arrière à l'aide d'un petit tournevis et un marteau pour taper sur un côté du joint de la déloger. Utilisez une pince pour enlever le reste de la garniture.

Installation


•  Insérez la moitié supérieure de la nouvelle joint d'huile arrière dans le trou du bloc moteur où vous venez de retirer l'ancien joint avec les pinces ou un tournevis. Poussez le joint autour avec la pince jusqu'à ce qu'il arrive à travers l'autre côté et se affiche en place. La lèvre du joint d'étanchéité doit être orientée vers l'avant du moteur.

•  Appliquer la colle de joint-faire à chaque extrémité de la moitié inférieure des pattes d'extrémité de la nouvelle bague d'étanchéité arrière. Ne pas laisser la colle de se répandre sur la lèvre du joint. Appuyez sur la moitié inférieure de la garniture dans le palier et appuyez fermement sur le palier dans sa position originale. Ce sera le sceau des deux côtés de la nouvelle joint d'huile arrière ensemble. Appliquer la colle sur les deux bords angulaires du chapeau de palier. Remplacer les boulons de chapeau de palier et serrer avec une clé à chocs ou une clé à douille.

•  Appliquer une fine couche de joint d'étanchéité sur le bord du carter d'huile. Appuyez sur le nouveau joint de carter d'huile contre le scellant et laisser durcir. Appliquer une fine couche de mastic sur le côté supérieur du joint de carter d'huile et appuyez sur le carter d'huile contre le véhicule pour créer un nouveau joint d'étanchéité. Remplacer tous les boulons du carter d'huile et serrer avec une clé à douille.

•  Remplacer le démarreur et serrer les boulons de montage et connecteur avec une clé et un tournevis. Sécu abaisser le véhicule de la prise des stands utilisant le cric de voiture. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile moteur situé sur le bloc moteur avec votre main. Verser l'huile du moteur à partir du réservoir dans le moteur en utilisant un entonnoir. Fermer et serrer l'huile moteur bouchon de remplissage avec votre main.

•  Rebranchez le câble de la batterie (noir) le négatif et le serrer avec la clé. Basse et fermer le capot.