Qu'est-ce que Tire compenser?

Qu'est-ce que Tire compenser?

Offset est un facteur important à considérer lors de l'achat d'un ensemble de roues. Cette mesure cruciale peut faire la différence entre un pneu qui sort de la roue bien, celui qui frappe le ressort hélicoïdal et qui correspond juste à droite.

Décalage expliqué


Vu de face, le décalage est la distance entre la surface de montage de moyeu et l'axe de la jante. Décalage positif signifie que la surface du moyeu est plus loin que le centre de la jante, et négatif est derrière elle.

But


Décalage efficacement détermine où la roue est dans le passage de roue. Un pôle plus vers l'avant (positif) borde la roue plus loin dans, et un décalage négatif déplace le plus loin.

Suspension Clearance


Les propriétaires de voitures avec entretoises suspensions doivent être très prudents lors de la détermination de décalage, parce que compenser positif excessive peut causer les pneus de frapper inférieure support du ressort des entretoises.

Dégagement de frein


Certains propriétaires de voitures qui utilisent de gros paquets de frein préfèrent acheter une roue "deep-dish" avec beaucoup de décalage négatif. Déplacer le moyeu de la roue passé à l'arrière de la jante peut donner assez d'espace pour les plus grands freins à la forme sans augmentation du diamètre de la roue.

Entretoises


Lors du choix d'une nouvelle roue, beaucoup considèrent qu'il vaut mieux pécher par excès de sécurité par l'achat d'une jante avec un peu de positif supplémentaire de décalage. On peut utiliser des entretoises de haute qualité pour déplacer la roue vers l'extérieur si on le souhaite, mais il est impossible de déplacer la roue vers l'intérieur si elle a trop de décalage négatif.