Comment faire pour installer ingénierie concurrence barres d'échelle

barres d'échelle sont conçues pour donner une meilleure traction sur les roues arrière par transfert de poids efficace. Ils empêchent roue hop associé à de fortes accélérations. Pour installer des barres d'échelle, il sera nécessaire d'utiliser un soudeur qui génère au moins 130 ampères pour une bonne pénétration - un mig ou coller soudeur. Si vous installez-les sur une suspension à ressorts à lames, vous aurez besoin d'un flotteur pour le carter d'essieu à empêcher la liaison. Si il est une suspension à ressorts hélicoïdaux vous aurez besoin d'ajouter une barre de panard à localiser la ligne centrale de l'essieu.

Comment faire pour installer ingénierie concurrence barres d'échelle


•  Lever et soutenir le véhicule sur les stands et le niveau tous les quatre coins. Pour trouver la ligne médiane du véhicule, prendre un fil à plomb et l'accrocher sur le bord intérieur de l'avant du longeron. A ce stade, faire une marque sur le sol. Prenez le prune et le déplacer vers le point le plus éloigné arrière du cadre et faire un point sur le sol. Faites la même chose de l'autre côté.

•  Fixer une ligne de craie sur le côté gauche de véhicule vers l'avant de la marque devant. La Ligne craie avec la deuxième marque la plus en arrière et prolonger légèrement la ligne au-delà du carter d'essieu. Enclenchez la ligne et faire de même pour l'autre côté.

•  Maintenir une règle sur le dessus du carter de l'essieu et contre le pneu. Les pneus et les roues peuvent avoir des positions différentes et que vous voulez la barre d'échelle pour être aussi loin que possible hors-bord, en laissant un minimum de 1 pouce pour pneu flex. Avec le niveau de la règle et contre le pneu, marquer l'essieu à ce point. Maintenant mesurer 1 pouce à l'intérieur loin du pneu et faire une autre marque. Accrochez la prune à partir de cet endroit et de marquer sa position sur le sol. Faites la même chose de l'autre côté.

•  Mesurer la distance entre la première ligne de craie et la marque que vous venez de faire. Mesurer et marquer deux autres points avant et parallèle à la ligne de craie. Tenir la ligne de craie sur les nouvelles marques et prendre une nouvelle ligne parallèle à l'ancienne ligne. Faites de même pour le côté opposé.

•  Jack le carter d'essieu aussi loin qu'il peut aller sans soulever la voiture sur le cric. Il devrait être dans sa position de conduite naturelle.

•  Installez le grand support avec des trous pour deux boulons sur la partie arrière de la barre d'échelle et installer les boulons et les écrous juste serré vers le bas. Installez l'extrémité sphérique avec l'écrou de blocage dans l'autre extrémité et tourner dans cinq fils. Verrouillez-le avec l'écrou de blocage. Faites de même pour l'autre côté.

•  Maintenez la traverse de l'échelle bar entre les longerons du châssis et assurez-vous qu'il convient sans modification. Si elle ne rentre pas, mesurer entre les lignes du milieu et utiliser cette mesure pour réduire la traverse à s'adapter.

•  Obtenez un long tournevis ou une tige d'environ 1 1/2 pieds de long. Tenir la barre d'échelle contre le carter d'essieu à l'extérieur du support juste toucher la marque qui est de 1 pouce dans le pneu. Maintenir le haut au centre du longeron de châssis; le bas de la barre d'échelle doit être parallèle au sol. Mettez la tige à travers le trou sphérique et l'aligner avec le centre du rail de cadre. Assurez-vous qu'il est bien droit et marque sur les deux côtés et le bas de la barre d'échelle où il se connecte au carter d'essieu. Soutien et légèrement collant souder la barre d'échelle au carter d'essieu. Faites la même chose de l'autre côté. La traverse a été positionné.

•  Repérez l'onglet ou une pièce qui est destiné à fixer la barre d'échelle à la traverse. Installez-le (avec le boulon fourni) dans l'extrémité sphérique de la barre. Maintenez-le en ligne droite et écraser la traverse contre l'onglet lâche. Marquez la traverse pour le soudage. Assurez-vous que ce soit centrée dans le rail de bâti et ne pas interférer avec le sol. Point de soudure en place. Répétez l'opération pour l'autre côté.

•  Retirer les languettes des extrémités des barres et les placer sur la traverse de la moitié du trou de boulon inférieur à la barre et le souder en place. Cela met trois degrés de pré-charge sur l'essieu. Lorsqu'il est installé sur la traverse vous voulez voir seulement la moitié inférieure du trou dans l'extrémité sphérique. Très légèrement appuyer sur la barre d'insérer le boulon.

•  Abaisser le carter d'essieu et souder l'onglet de traverse et de l'attachement à la place. Installez le couvercle de sécurité sur le bas de l'onglet sur la traverse et la soudure en place ou boulon sur en fonction du type qui est venu avec le kit.

•  Extraire les axes et les paliers (pour empêcher des dommages). Souder la plaque avant de la barre en place. Souder la moitié arrière à la couture centrale sur les deux côtés et 2 pouces à l'arrière. Nettoyer et peindre toutes les surfaces soudées.

•  Serrez tous les boulons. Utiliser des rondelles des deux côtés de la vis dans l'extrémité sphérique.

•  Installer le support d'essieu flottant dans le cas où elle est une suspension à ressort à lame ou de la barre de panard dans une application de ressort hélicoïdal. Les barres d'échelle peuvent être ajustés simplement en desserrant l'écrou de blocage sur l'extrémité sphérique et en tournant l'extrémité avant ou arrière, d'où l'augmentation ou la diminution de la précharge sur l'essieu.

Conseils et avertissements


  • Toujours utiliser l'équipement de sécurité approprié lorsque vous utilisez un soudeur.