Comment changer les freins avant sur VW Bug 1969

1969 VW Bug a des caractéristiques distinctes de son étrier, contrairement à tout ce que venir à l'esprit. L'étrier a deux moitiés fixés ensemble par quatre boulons. Les boulons entrent par l'avant ou à l'extérieur. Les coussinets sont carrés et ont deux trous dans leurs plaques d'appui en métal. Ils sont maintenus en place par deux broches lisses qui entrent à partir de l'intérieur. Ils traversent la section à l'intérieur de l'étrier, à travers les deux plaquettes de frein, puis à travers la pièce à l'extérieur de l'étrier. Les goupilles sont maintenues par un ressort en enserrant le pied à coulisse et qui est inséré dans des trous dans les broches où elles font saillie à travers la partie extérieure de l'étrier.

Comment changer les freins avant sur VW Bug 1969


•  Soulever l'avant de la voiture et de le soutenir sur les chandelles. Retirez l'ensemble pneumatique et roue, en utilisant la clé de crochet.

•  Insérez le tournevis entre la plaquette de frein intérieure et le rotor. Soulevez le bloc vers l'intérieur pour comprimer le piston dans l'alésage de l'étrier. Retirez le gardien de printemps qui est inséré dans les trous des broches pad de retenue, en utilisant une pince.

•  Tirer sur les broches à l'intérieur de l'étrier, à l'aide de la pince. Ne pas desserrer le ressort plat entre les plaquettes car il protège les tampons de couiner. Avant de vous tirez les broches de fixation sur coussin, vous remarquerez que les broches passent au-dessus des extrémités du ressort, en gardant le ressort en place et pousser vers le bas sur les plaquettes de frein. Sans ce printemps, dussent cliqueter et hurler. Installez-le de la même manière. Soulever les plaquettes de frein sur l'étrier.

•  Installez les nouvelles plaquettes de frein sur les deux côtés du rotor. Insérez les goupilles de retenue, en gardant les tiges au-dessus du ressort de centre et les pousser à travers jusqu'à ce qu'ils sortent de la partie extérieure de l'étrier.

•  Installer le ressort de retenue à travers les trous dans les repères de la plaquette de frein pour le maintenir en place.

Conseils et avertissements


  • Pomper les freins avant de mettre le véhicule en marche.