Comment changer l'huile sur une Suzuki Boulevard M50

Qu'est-ce qu'un nom? Un peu quand vous essayez de se libérer de vieux stigmates et de pénétrer un nouveau marché. Après le Maraudeur, et à l'origine connu comme l'intrus, le boulevard n'a jamais fait mystère de son intention. La série Suzuki Boulevard de vélos était exactement ce qu'il a dit sur l'emballage: une classe de croiseur lourd conçu pour regarder et sembler frais pendant la croisière les autoroutes et boulevards de l'Amérique. Suzuki recommande une vidange d'huile tous les 6000 miles - une longue durée qui permet aux pilotes de passer plus de temps étant mauvais à l'os, et moins de temps trempé jusqu'à l'os avec 10W-40 Lubrifiant.

Comment changer l'huile sur une Suzuki Boulevard M50


•  Faire chauffer le moteur pendant cinq minutes, et laisser le ralenti de la moto en place. Coupez le contact juste avant de commencer la procédure de changement d'huile.

•  Soulever la moto de sa béquille, et placer un bloc de bois sous le pied pour obtenir la moto dans un poste de niveau. Dévissez le bouchon d'huile du couvercle du carter droit.

•  Dévisser la vis de vidange d'huile à partir de la partie inférieure du moteur, à l'aide d'une douille de 17 mm et une clé à douille. Retirez la fiche, et donner à l'huile le temps de vider complètement dans votre carter d'huile.

•  Nettoyez les filets du bouchon de vidange avec un chiffon propre, puis vissez-le dans le moteur à la main jusqu'à ce qu'il soit juste serré. Serrer la vis à 15 pieds-livres de pression à l'aide d'une clé dynamométrique.

•  Dévisser le filtre à huile à partir de la face avant droite du moteur à l'aide d'une clé à bouchon et vidanger toute l'huile restante dans un bac de récupération.

•  Manteau étanchéité par joint torique du nouveau filtre à huile avec de l'huile 10W40 API du moteur SF / SG. Visser le filtre à huile sur le moteur à la main jusqu'à ce qu'il soit fermement contre le carter moteur, et serrer à 14 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.

•  Verser jusqu'à 3,5 litres de 10W40 API SF / SG huile de moteur dans le carter par le remplissage d'huile sur le côté droit du moteur. Graisser les filets du bouchon avec un peu d'huile propre, et le visser fermement sur le carter moteur.

•  Démarrez le moteur et vérifier les fuites de pétrole de la vis de filtre et vidanger l'huile, et serrer la vis de vidange ou une casquette comme nécessaire pour arrêter les fuites. Si vous rencontrez une fuite qui ne va pas arrêter après le serrage, il peut y avoir des dommages aux fils ou fiche. Une rondelle de caoutchouc - disponible dans tous les magasins de matériel - peut aider à contrôler la fuite jusqu'à ce que vous obtenez correctement fixé.