Comment changer les injecteurs de carburant sur un moteur Ford 5.4

Comment changer les injecteurs de carburant sur un moteur Ford 5.4

Les injecteurs de carburant sont reliés à une conduite de carburant sous pression. Les injecteurs sur le moteur de 5,4 litres V-8 Ford sont positionnés à côté de chacune des huit bougies. Le moteur 5,4 litre a une rampe d'injection de métal qui est boulonnée au moteur pour réduire les vibrations. Chaque injecteur de carburant est reliée à la rampe de carburant et le moteur avec des joints toriques. Les pièces mobiles de l'injecteur de carburant se épuise peu importe comment nettoyer les injecteurs sont conservés. Remplacement des injecteurs du spectacle défaillants ou mal se traduira par une augmentation de la puissance et économie de carburant.

Comment changer les injecteurs de carburant sur un moteur Ford 5.4


Injecteur de carburant Retrait


•  Dépressuriser la conduite de carburant. Ouvrez la plaque de coup de pied de côté passager dans la cabine pour exposer le commutateur de coupure sûreté du combustible. Débranchez l'interrupteur pour éteindre la pompe à carburant. Tenter de démarrer le moteur à plusieurs reprises de réduire la pression du carburant dans les conduites. Débranchez la batterie du véhicule.

•  Déconnecter les tuyaux d'aspiration et les appareils électroniques connectés au tube d'admission d'air. Débranchez le tube d'admission d'air dans la zone de corps et filtre à air accélérateur et mettre de côté. Supprimez les lignes de vide ou de dispositifs limitant l'accès aux rails de carburant.

•  Débranchez les appareils électroniques de chaque injecteur de carburant. Les injecteurs de carburant sont reliés à la rampe d'injection de chrome. Retirer les deux boulons de fixation du rail de carburant au moteur.

•  Soulever la rampe d'alimentation des injecteurs de carburant. Agitez le côté de la rampe d'injection à l'autre pour dégager la rampe de carburant à partir de chaque tête d'injecteur. Parce que la rampe de carburant est rigide, les quatre injecteurs reliés à la rampe d'alimentation doivent être déconnectés pour un accès complet à l'injecteur de carburant. Le carburant se écoule de buses de rampe de carburant. Essuyer tout carburant, ou de laisser le carburant se évapore avant de continuer.

•  Inspectez les têtes d'injection de carburant pour le joint torique. Si un joint torique ne est pas présent sur l'injecteur de carburant, regarder à l'intérieur du rail de carburant et retirer le joint torique. Retirez le boulon de singe tenant conservant l'injecteur en place. Déplacez les boulons loin du moteur afin qu'ils ne tombent pas dans le moteur pendant le processus d'entretien.

•  Saisissez chaque injecteur avec vos mains et tirez vers le haut pour déloger l'injecteur du moteur. Si l'injecteur résiste forte traction, le rock l'injecteur avant en arrière jusqu'à l'injecteur tire libre. Ne utilisez pas de pince pour retirer les injecteurs si vous avez l'intention d'utiliser les mêmes injecteurs, car les dommages peuvent se produire. Compte pour tous les joints toriques - deux par injecteur - avant de poursuivre.

Installation


•  Installer de nouveaux joints toriques sur tous les injecteurs. Nouveaux injecteurs viennent généralement avec des joints toriques pré-installés. Lubrifier chaque joint torique à l'huile de moteur avant de l'injecteur de carburant est installée dans le moteur. Appliquer de l'huile moteur le joint torique avec votre doigt.

•  Placer chaque injecteur de carburant, la buse d'une part, dans le trou d'injecteur. Aligner le trou de boulon de fixation avec le trou sur le moteur. Appuyez sur l'injecteur vers le bas pour permettre à l'O-ring pour être assis dans le moteur. Vous pouvez vous sentir une légère sensation d'éclatement que les joints toriques sont assis. Un injecteur correctement assis va résister à la hausse de traction. Insérez et serrez le boulon de retenue pour chaque injecteur.

•  Raccordez les rails de carburant aux injecteurs. Alignez chaque tête d'injecteur de carburant avec la connexion ferroviaire de carburant. La rampe d'injection aura plus d'espace à l'avant du moteur qu'à l'arrière; travailler à partir de l'arrière du moteur avant lors de l'alignement pour se assurer que chaque tête d'injecteur ne devient pas délogé de la rampe d'injection. Appuyez vers le bas sur le rail de carburant sur chaque injecteur, de travail d'arrière en avant, jusqu'à ce que tous les injecteurs sont bien en place. Comme pour le moteur, un injecteur correctement assis résistera déconnexion.

•  Brancher la fiche de l'électronique d'injection de carburant.

•  Installez toutes les lignes à vide, composants enlevés, admission d'air et de l'électronique dans la position d'origine. Fixez la batterie du véhicule. Rebranchez le commutateur de coupure sûreté du combustible à l'intérieur de la plaque de passagers tentative de la cabine du véhicule.

•  Tournez la clé de contact à la mode "électronique seulement". Attendre 10 secondes pour que les conduites de carburant mettre sous pression. Coupez le contact et répéter. Inspecter les rails de carburant pour les fuites. Démarrez le moteur pour vérifier l'installation.

Conseils et avertissements


  • Remplacer tous les joints toriques sur les injecteurs fois l'injecteur est retiré, même si l'injecteur ne est pas remplacé. Petites déchirures dans les joints toriques, résultant d'une installation et l'enlèvement, peuvent provoquer des fuites de carburant.
  • Vous pouvez vérifier si un injecteur de carburant tire en plaçant la pointe de métal d'un tournevis à manche long sur le dessus de l'injecteur de carburant. Placez votre tête, près de l'oreille, sur le manche du tournevis. Un injecteur de tir va créer une vibration retardement qui transfère à travers le tournevis et peut être entendu.
  • Travailler dans un endroit bien aéré, sans étincelles ou un incendie.
  • Si vous choisissez de porter des gants, utiliser nitrile. Les gants en latex vont se dissoudre quand il est exposé à l'essence.