Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans un Nissan Maxima

Pour garder le système de refroidissement de votre Nissan Maxima dans les meilleures conditions de travail, la vérification des fuites du système de refroidissement est une nécessité. Une méthode simple pour découvrir les premiers signes d'une fuite est de surveiller la zone où vous vous garez pour refroidissement du radiateur. Si vous remarquez liquide de refroidissement sur le terrain, alors les chances sont que vous avez un problème. Bien que ce est un bon début, il ya d'autres moyens plus efficaces pour détecter les fuites.

Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans un Nissan Maxima


•  Ouvrir le capot de la Nissan Maxima à inspecter les tuyaux du système de refroidissement. Recherchez les tuyaux avec bosses, déchirures ou des fissures. Examiner ces points chauds potentiels de fuites frais, la corrosion ou la décoloration. Vérifier soigneusement les endroits où les tuyaux relient effectivement au système de refroidissement des fuites, que ces connexions peuvent se desserrer à cause des vibrations du moteur.

•  Vérifier la pompe à eau qui se trouve derrière le ventilateur du moteur et le joint d'étanchéité qui assure la liaison entre la pompe à eau et le bloc moteur. Recherchez tout rejet corrosive ou la décoloration et les taches près de la pompe à eau et le joint d'étanchéité.

•  Utilisez une lampe de poche pour inspecter le radiateur pour des signes de fuite. Examinez tous les domaines visibles de fuites frais, la décoloration et à la corrosion, qui sont des signes avant-coureurs d'une fuite du système de refroidissement. Vérifiez sous le radiateur pour des signes de fuite, car il peut subir des dommages en raison de roches et débris de la route en prenant contact durant le cours normal de fonctionnement.

•  Vérifiez le radiateur est froid au toucher avant de tenter d'ouvrir le bouchon. Tournez le bouchon du radiateur un tour complet de libérer plus de la pression interne, prendre du recul, attendre une minute ou deux et puis retirez le bouchon du radiateur complètement. Chaque fois que vous travaillez sur un radiateur, porter des gants et une chemise à manches longues pour protéger votre peau.

•  Mettez le contact de la Nissan Maxima. Laissez-le tourner avec le chauffe réglée au niveau élevé pendant environ 15 minutes. Couper le contact et vérifier les tuyaux, la pompe à eau, joint d'étanchéité et le radiateur une fois de plus il ya des fuites. Si vous ne pouvez toujours pas localiser la fuite, alors il est probablement interne et vous devez prendre la voiture à un spécialiste de système de refroidissement pour d'autres diagnostics.

Conseils et avertissements


  • Soyez très prudent lorsque vous travaillez avec du liquide de refroidissement, car il est extrêmement toxique pour les personnes et les animaux.
  • Ne ouvrez jamais un radiateur quand il fait chaud ou même chaud, car il peut exploser et brûler quelqu'un dans la région sévèrement.