1980 Informations Corvette

Dans un monde rempli de Chevrolet et Ford Chevettes Pintos, 1980 Corvette était un anachronisme. Il a rappelé les propriétaires de Chevrolet d'une époque révolue, mais en 1980 il n'y avait pas de place pour la Corvette. La fin des années 1970 et au début des années 1980 ne sont pas bon pour la Corvette. Son style extérieur régnait encore auprès des amateurs de voitures de sport, mais son cœur avait été coupé sous le capot pour satisfaire les exigences de l'économie de carburant fédéral et les mandats d'émissions.

Origines


1980 Corvette appartient à la troisième génération 1968-1980 des modèles qui a peu changé depuis qu'il a été appelé par Larry Shinoda pour évoquer les lignes d'un requin Mako en 1964. Il est remarquable que, après 16 ans de regard de la Corvette est resté comme contemporain comme dans 1964. Le modèle 1980 a été la première en six ans à avoir plus d'une taille de moteur, mais il n'a pas nécessairement de bonnes nouvelles. Le nouveau moteur était pas plus grande que la Corvette vénérable, mais à peine ardente, V-8 de 350 pouces cubes, mais un 305, tenus de se conformer aux lois de smog difficiles de la Californie.

Types


La Corvette 1980 a été offert uniquement comme un coupé. Le cabriolet a été abandonnée après 1975. équipement standard et optionnel était assez limité, mais Corvette a suivi le biplace code voiture de sport non écrite que ces roadsters et coupés ont été construits pour des performances (ce qui n'a pas eu) pas le confort d'avoir un porte-gobelet .

Featues


L'équipement de série pour 1980 inclus climatisation, un volant inclinable et télescopique et vitres électriques. Options incluses verrous de portières assistés, des panneaux de toit amovibles, amortisseurs lourds, régulateur de vitesse, jantes en aluminium, AM / FM stéréo avec lecteur de cassette, deux haut-parleurs arrière et un support de panneau de toit.

Taille


La Corvette mesurée assez longue pour son serré 98 pouces empattement, à 185,2 pouces. Il était de 69 pouces de large et était seulement 48 pouces de hauteur. La garde au sol est un quasi-asphalte-grattage 4,5 pouces. Poids trottoir était un excellent £ 3,208.

Puissance


Sur les 50 États, 49 ont obtenu le 350-pouces cubes V-8 avec une puissance nominale de 190 ou 305 requis généré 180 chevaux de la 230. Californie. Le 350 a été équipé d'un collecteur d'admission d'aluminium. La Californie 305 était équipé d'un collecteur d'échappement en acier inoxydable. La Californie 305 et les 230 ch 350 V-8 ont été accouplés seulement avec une transmission automatique, tandis que la version 190 ch peut être équipé d'une manuelle à quatre vitesses.

Performance et production


Tout n'a pas été de mauvaises nouvelles pour 1980 Corvette. Luttant pour maintenir la performance, les concepteurs de Corvette ont chuté £ 250 de la Corvette en faisant les portes et le capot mince. Les panneaux de toit sont faits d'un matériau moins dense, et en même temps que l'apport en aluminium de la tubulure d'admission 350, le carter de différentiel arrière est également en aluminium. La performance globale est pas gênant, mais encore plus que l'ombre d'une époque révolue. Le 230-hp 350 atteint 0-60 mph en 7,4 secondes et le quart de mile en 15,4. La version 190 ch cadencé 7,6 secondes de 0-60 et 15,9 pour atteindre la marque quart de mile. En tout, environ 40 000 Corvette ont été produites en 1980.