Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans une Ford Focus

Si vous voulez garder votre Ford Focus courante pendant de nombreuses années à venir, il est impératif de procéder à des vérifications d'entretien périodiques. Un moyen pratique pour vérifier les fuites du système de refroidissement est d'examiner la zone que vous garez habituellement le Ford Focus pour liquide de refroidissement frais. Cette méthode, cependant, est tout simplement une inspection rapide et tous les 15.000 miles une inspection plus approfondie est nécessaire, mais pas difficile à réaliser.

Comment Vérifier Fuites du système de refroidissement dans une Ford Focus


•  Ouvrez le capot de la Ford Focus, prenez une lampe de poche et d'inspecter le radiateur d'éventuelles fuites. Recherchez les signes de refroidissement frais, la corrosion ou la décoloration sur le radiateur. Soyez sûr d'examiner le fond et le dessous du radiateur d'éventuelles fuites, que les roches et débris de la route peuvent endommager cette zone du radiateur.

•  Vérifiez que les tuyaux qui relient le radiateur, le moteur et le radiateur de chauffage pour détecter les fuites. Le radiateur de chauffage est derrière le moteur et à proximité du pare-brise. Inspecter ces tuyaux pour bombé, des gerçures et le fractionnement, qui sont des points de fuites possibles.

•  Remplacez les tuyaux endommagés, même se ils ne fuient pas actuellement, car ils finiront par commencer à fuir. Aussi, tester les endroits où les tuyaux se connectent au système de refroidissement. Ils peuvent se desserrer à cause des vibrations du moteur.

•  Inspecter la pompe à eau et le joint d'étanchéité pour les fuites en vérifiant refroidissement frais, liquide de refroidissement coloration ou oxydation sur ces pièces d'automobiles. La pompe à eau est placé entre le moteur et le radiateur et se connecte au bloc moteur. Le joint d'étanchéité est la partie qui se fixe automatique de la pompe à eau en toute sécurité, au bloc moteur.

•  Retirer le bouchon du radiateur et remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais. Vérifiez que le radiateur est froid au toucher avant d'essayer de retirer le bouchon. Ouverture d'un radiateur est très dangereux, que la pression interne peut provoquer une éruption et brûler quelqu'un dans la région. Retirez le capuchon avec précaution en tournant le bouchon un tour complet, se éloignant, attendre une minute, puis enlever le bouchon entièrement.

•  Démarrez le moteur de la Ford Focus, mettre le chauffage en haut, et laissez-le tourner comme ça pendant environ 15 minutes. Éteignez le moteur et vérifier la pompe à eau, joint d'étanchéité, le radiateur et les tuyaux pour les fuites une fois de plus. Si vous ne trouvez toujours pas la fuite, ce est probablement un problème de système de refroidissement interne et vous devez prendre la voiture à un spécialiste de système de refroidissement pour des tests supplémentaires.

Conseils et avertissements


  • Lors de la manipulation du liquide de refroidissement, ce est une bonne idée de porter des gants et une chemise à manches longues pour protéger votre peau contre les dommages du liquide de refroidissement.
  • En 2000-02 modèles de la Ford Focus, il ya eu des problèmes avec le radiateur de chauffage, qui peut fuir. Installation d'un restricteur dans le tuyau d'arrivée de chauffage peut résoudre ce problème.
  • Manipulez le liquide de refroidissement avec soin, car il est très toxique pour les personnes et les animaux. Les animaux et les petits enfants sont particulièrement attirés par l'odeur douce, si jamais laisser sans surveillance du liquide lors de la vidange et le garder bien fermé lors du stockage.