Comment modifier un chapeau du distributeur et le rotor

Comment modifier un chapeau du distributeur et le rotor

Le chapeau du distributeur et le rotor sous le chapeau sont des aspects très importants du système d'allumage de votre voiture. Les fils de bougie sont connectés à la tête du distributeur; et que le rotor tourne avec les révolutions du moteur, il envoie un signal à chaque fil de bougie d'allumage qui passe par, l'envoi d'allumage aux cylindres du moteur. Au fil du temps, casquettes et rotors distributeurs deviennent usés par une utilisation continue. Le remplacement de ces pièces est considéré comme faisant partie de l'entretien de routine et est une tâche très facile sur la plupart des véhicules.

Comment modifier un chapeau du distributeur et le rotor


•  Ouvrez le capot. Localisez le distributeur. Il peut aider à avoir un manuel d'atelier pour votre marque et le modèle de voiture particulière, mais ce est généralement un élément facile à trouver car il dispose de tous les fils de bougie en sortir et courir aux bougies d'allumage du moteur.

•  Retirez le chapeau du distributeur sans tirer les fils de bougie éteint. Vous pouvez supprimer les fils de bougie si vous voulez, mais assurez-vous et de les étiqueter ainsi que le chapeau du distributeur lui-même avec un marqueur et un morceau de ruban adhésif de telle sorte que l'ordre d'allumage du moteur ne est pas perturbé. Le bouchon peut être fixé dans un couple des manières. Beaucoup de bouchons ont articulé clips fixés sur le distributeur lui-même qui tient le bouchon. Ceux-ci peuvent être sauté à la main ou avec un tournevis à tête plate. Le capuchon peut également être vissé sur, dans ce cas, localiser les vis (ou les vis) et les retirer d'une douille ou d'un tournevis.

•  Retirer le rotor situé sous le chapeau du distributeur. Le rotor est un élément en matière plastique qui se glisse sur l'arbre du distributeur. Sur beaucoup de voitures le rotor est retiré en tirant simplement vers le haut de l'arbre de distributeur. Plus de voitures modernes peuvent avoir un petit boulon ou vis qui maintient le rotor en place et devra être enlevé avant que le rotor peut être retiré.

•  Faites glisser le nouveau rotor sur l'arbre de distributeur dans l'inverse de la dépose en appuyant dessus sur l'arbre. Le rotor aura une indentation en ce qui assure un bon alignement avec l'arbre du distributeur. Réinstaller le boulon ou vis qui maintient le rotor en place le cas échéant.

•  Transférez les bougies fils de l'ancien chapeau de distributeur au nouveau capuchon à la fois pour éviter de mélanger l'ordre de synchronisation. Lorsque vous retirez les fils de bougie, tirer vers le haut à partir de la base où ils glissent sur le capuchon et non du fil lui-même pour éviter de les endommager.

•  Réinstaller le chapeau du distributeur dans la même orientation que le vieux bouchon a été installé. Le bouchon ne ira sur une façon qui permet aux clips ou des boulons d'être correctement fixés. Démarrez le moteur pour se assurer qu'il fonctionne correctement et tirer sur tous les cylindres.