Comment talon-orteil de rétrogradation d'une transmission manuelle voiture

Comment talon-orteil de rétrogradation d'une transmission manuelle voiture

Le nom est un peu décevant, mais la technique du talon-pointe rétrogradation permet à un conducteur à rétrograder tout en freinant en ligne droite. Il est une technique de course qui peut être facilement adapté à la conduite normale sur route dans une voiture à transmission manuelle. Talon-orteil rétrogradation est conçu pour vous mettre dans le bon équipement de sorte que vous pouvez conduire à travers un coin avec la vitesse et la puissance maximale. Du point de vue technique, la technique est conçu pour correspondre à la vitesse du moteur à la vitesse de la roue.

Comment talon-orteil de rétrogradation d'une transmission manuelle voiture


•  Commencez freinage avec le pied droit que vous approchez du coin. Utilisez la boule de votre pied pour faire pression sur la pédale de frein. Cette fournir la pression de freinage optimale car la boule de votre pied soit aligné avec votre genou.

•  Placer la boule de votre pied dans le centre de la pédale de frein que le côté droit de votre pied pour accrocher la pédale de frein et se rapprocher de la pédale de gaz. Ce sera important pour les prochaines étapes.

•  Appuyez sur la pédale d'embrayage avec le pied gauche.

•  Alors qu'il était encore en appliquant une pression sur la pédale de frein avec le pied droit, rouler votre pied vers la droite afin que vous touchez la pédale de gaz. Utilisez le bord extérieur de votre pied droit pour appuyer et relâcher ou "blip" sur l'accélérateur. Ce sera brièvement augmenter le régime du moteur pour correspondre à la vitesse des roues et assurer un changement en douceur. Seule la pratique vous aidera à déterminer le montant précis de blip gaz requis dans votre voiture, mais vous pouvez essayer entre 1000 à 2000 RPM pour rétrograder d'une seule vitesse.

•  Déplacez le levier de vitesses dans l'engrenage que vous souhaitez sélectionner. Cela est généralement une vitesse inférieure à la vitesse que vous étiez en avant freinage.

•  Lâchez l'embrayage avec le pied gauche.

•  Prenez votre pied droit du frein et tourner dans le coin. Accélérez en douceur du coin dans le bon rapport.

Conseils et avertissements


  • Talon-pointe rétrogradation fonctionne mieux si les freins et pédales de gaz dans votre voiture sont rapprochées.
  • Recherchez l'emplacement du pied sur la pédale de frein afin de déterminer le freinage et la position optimale d'impulsion.
  • La pratique rend parfait. Pratique de la séquence pendant que votre voiture est garée et le moteur est arrêté. Ensuite, travailler votre chemin jusqu'à.
  • Veillez à ne pas appuyer sur la pédale de gaz jusqu'à ce que vous voulez à coup de gaz. Application frein et de gaz en même temps alors que la voiture est en marche est pas bon.
  • La partie la plus difficile est de trouver la bonne quantité de gaz d'impulsion pour que le régime du moteur correspond à la vitesse vous choisissez. Blipping l'accélérateur trop ou trop peu va perturber l'équilibre de la voiture et vous vous sentirez une secousse. Vous savez que vous avez la technique vers le bas lorsque vous vous sentez rien et il est parfaitement lisse.