Huiles pour moteurs viennent en poids ou des qualités différentes, et l'une des plus commune pour les véhicules de consommation est 10W-40. Cette désignation se réfère à la viscosité de l'huile dans différents domaines de température.

Viscosité

Viscosité fait référence à la facilité avec laquelle se écoule un liquide donné. Un liquide à faible viscosité se écoule facilement, tandis qu'un liquide à haute viscosité résiste coule.

grades de viscosité

La Société pour Automotive Engineers (SAE) a développé un système de notation viscosité de l'huile moteur. L'échelle de viscosité SAE va de 5 à 50, avec de plus grands nombres indiquant une viscosité plus élevée. Par exemple, huile SAE 10 de moteur est runnier que SAE 20.

Effet de la température

Comme la plupart des liquides, l'huile de moteur devient moins visqueux quand il se réchauffe et devient plus visqueux quand il se refroidit. En conséquence, des huiles ayant des poids lourds, tels que SAE 50, sont utilisés principalement dans des climats très chauds. Grades de faible viscosité sont plus fréquents dans les climats froids.

Huile multigrade

qualités de pétrole de moteur qui contiennent la lettre "W" indiquent huile multigrade. Ces produits contiennent une huile moteur de faible viscosité, ainsi que divers additifs polymères. Les additifs ont peu d'effet à basse température, mais provoquent l'huile à diluer dans des conditions chaudes plus lentement que d'habitude. Le nombre avant le "W" indique la note de l'huile à 32 degrés Fahrenheit et le nombre après le "W" indique la note de l'huile à 212 degrés Fahrenheit.

10W-40

La désignation "10W-40" indique une huile multigrade qui est vers le bas de l'échelle SAE par temps froid, mais à l'extrémité supérieure dans des conditions chaudes. 10W-40 huile est donc bon pour un large éventail de conditions météorologiques.