Tomos vélomoteurs Specs

Tomos a été créé en 1954 dans Karst. La société a commencé la production de motos en 1956, et introduit des motos allant de cyclomoteurs à vélos à deux temps avec des moteurs 174cc. En 1976, Tomos a commencé à importer leurs véhicules aux États-Unis. Leurs cyclomoteurs actuels viennent dans une variété de modèles, et ils sont tous équipés avec le moteur Tomos A55.

Sprint


Le Sprint est le cyclomoteur de niveau d'entrée sur la ligne sport Tomos. Il est équipé d'un moteur à deux temps monocylindre de 49cc avec 2,41 chevaux à 5200 rpm et un couple de 2,6 lb-pi à 3500 rpm. Le moteur A55 présente un alésage et une course de 38 mm x 43 mm, et un taux de compression de 10: 1. Il est livré en standard avec un allumage électronique CDI et est équipé de freins à tambour à l'avant et à l'arrière. La suspension avant est télescopique fourches à ressort hélicoïdal, et la suspension arrière a des amortisseurs arrière à ressort hélicoïdaux. En 2010, un Sprint coûte entre 1000 $ à 1200 $.

Flèche


La flèche est un scooter conçu pour un seul passager et est livré en standard en bleu. Il est léger, puissant et réactif. Il est équipé d'un mono-cylindre moteur à deux temps 49cc avec 2,4 chevaux et 3,5 lb-pi de couple. Il dispose d'un refroidissement par air carburateur et la boîte de vitesses automatique. Il est équipé d'une suspension avant télescopique et un bras oscillant unique avec suspension arrière de choc. Frein avant est à disque unique, et l'arrière a un frein à tambour. Une flèche coûte environ 1500 $, à compter de 2010.

Streetmate


Le Streetmate est un cyclomoteur sport équipée d'un monocylindre moteur à deux temps 49cc avec 3,08 chevaux et 3,5 lb-pi de couple. Il dispose d'une boîte de vitesses automatique, d'un démarreur électrique, et une transmission à chaîne. Il est équipé de frein à disque unique avant et un frein arrière à tambour. Un Streetmate coûte entre $ 1700 et $ 2000 à partir de 2010.

Revival TS


Le néo-TS reliefs guidon, d'une étagère et un grand siège conçu pour le confort lors de longs trajets. Son groupe motopropulseur est le même moteur A55 que tous les cyclomoteurs Tomos utilisent. Il est livré en standard avec une suspension avant à fourche télescopique et suspension mono-amortisseur arrière, avec un frein avant à disque unique et d'un frein à tambour à l'arrière. Un néo-TS coûte environ $ 1700 à partir de 2010.