Comment vérifier si Roulements de moyeu doivent être remplacés sur une voiture

Comment vérifier si Roulements de moyeu doivent être remplacés sur une voiture

Vérification des roulements de moyeu sur votre voiture vous fera économiser de l'argent dans les réparations et vous éviter d'avoir un accident ou une panne lorsque un mauvais centre échoue. Les moyeux sur la plupart des véhicules récents sont scellées assemblées, mais ils contiennent encore des paliers qui vont porter au fil du temps. Les symptômes d'un roulement usé peuvent inclure un grincement provenant de l'extrémité avant, des vibrations à l'avant que vous pouvez vous sentir à travers la voiture et la direction, et parfois clunking ou des cliquetis. Si vous pensez que vous avez un mauvais centre, vérifier tout de suite.

Comment vérifier si Roulements de moyeu doivent être remplacés sur une voiture


•  Soulever l'avant du véhicule à l'aide d'une prise de bonne étage. Vous avez seulement besoin d'obtenir le pneu sur le sol à environ trois ou quatre pouces de vérifier les moyeux.

•  Soutenir le véhicule sur un ensemble de chandelles sous le châssis. Assurez-vous qu'il est au niveau du sol et une surface solide de sorte que les peuplements ne se déplacent pas, Maj ou enfoncer dans le sol.

•  Saisissez le pneu avec les mains dans les positions 9 h et 03 heures. Appuyez doucement, d'abord à l'avant et à l'arrière, et notez si il n'y a aucun mouvement dans le moyeu.

•  Saisissez le pneu à 12 heures et 06 heures et appliquer de nouveau une légère pression, notant encore si il ya un mouvement dans le moyeu. Rappelez-vous que vous n'êtes pas en train de tourner la fusée de direction derrière le volant, il suffit de vérifier un certain mouvement.

•  Faites tourner la roue lentement et écouter les bruits de broyage qui peut venir sur le moyeu de la roue arrière. Il est parfois difficile de discerner si un bruit de grincement est un bruit de roulement ou frein sur les pads éraflures le long du rotor.

•  Répétez ces étapes sur le côté opposé du véhicule pour vérifier l'autre moyeu. Si vous trouvez jouer dans les plates-formes ou de graves bruits de frottement, vous aurez besoin de démonter le moyeu pour inspection ou le remplacer.

•  Soulever le véhicule assez pour enlever les chandelles, puis retourner le véhicule au sol.

Conseils et avertissements


  • Vibrations frontales peuvent être la cause d'un poids de roue qui a se détacher d'une roue avant ou d'autres problèmes liés aux pneumatiques. Vérifiez les pneus et les roues si vous avez une vibration et les moyeux sont bien serrés.
  • Tester les moyeux à l'aide de ce processus vous donnera une indication d'un mauvais moyeu. Si après avoir testé vous que le hub est mauvais, démonter la roue et le pneu, freins et les disques d'inspecter plus au concentrateur pour vérifier si elle est défectueuse ou usée.