Chevy Body Lift Instructions

Mise en place d'un corps ascenseur Chevy modifie le centre de gravité et la façon dont l'automobile est contrôlée. La volonté mouvement du véhicule lui-même d'une manière altérée en raison de haut au centre de gravité et les pneus élevées. Un corps Chevy Lifta l'installation € ™ implique la connaissance des méthodes proposées par les fabricants, ainsi que le montage et le démontage des pièces d'origine.

Chevy Body Lift Instructions


•  Préparer une allocation pré-soudé à la tige de déplacement, avec la tige de travail du support de direction au-dessous des revêtements. Modifier les tuyaux en caoutchouc allant du réservoir de carburant à la calotte de gaz.

•  Retirez tout le câblage de la base au boîtier et compresser les liens pour fixer les câbles. Fossé le radiateur et desserrer les tubes allant à elle depuis le chauffe a déjà été élevé.

•  Serrer tous les tubes après contreventement vers le haut. Un radiateur plus allongée sera nécessaire pour cette étape.

•  Desserrer les verrous attribuant les tuyaux et les lignes et ré-attribuer les cours de post-levée. Toutes les serrures doivent saisir en dépit d'être privé de marge de manœuvre.

•  Percer les deux broches ou éléments de fixation à travers le tube de navigation. Les outils avancés seront constitués avec de nouvelles attaches.

•  Modifier le positionnement des phares et de modifier les connexions de frein de stationnement pour augmenter l'adaptation de la contenance modifiée de l'automobile.

•  Coupez le plus bas des voiles de ventilateur. Etant donné que le ventilateur est dans une position intact, le revêtement sera également élever simultanément avec le radiateur. Cela garantit que les mécanismes de refroidissement appropriés sont intacts et aucun dommages potentiels au moteur entraîneront.

•  Mont séparément toute refroidisseur de transmission ou de stock, ainsi que le refroidisseur d'huile moteur. Séparer les lignes froides attachés au tube de chauffage à partir des séquences de trames et déployées, en utilisant des tubes d'acier et raccords évasés ou un tuyau de conduite de carburant. Si l'automobile possède une transmission manuelle, enlever le échassiers en caoutchouc dans la cabine. Assurez-vous que le levier de vitesses se déplace sur le point de tous les mécanismes sans frapper ne importe quelle partie du corps

•  Réduire la taille du corps. Cela permettra à l'opérateur d'entrer dans tous les engrenages du mécanisme et monter de nouveau sur la botte en caoutchouc. Il est important de noter que la majorité des fabricants plier la poignée du levier de vitesses pour l'indemnité. Toutefois, découper le corps est fortement recommandé.

•  Étirez les convecteurs de lignes de freins chez le maître-cylindre.