Comment remplacer un Dodge Caliber Grille

La grille de Dodge Caliber fait plus que simplement garder la voiture en bon état. Elle fait partie du système d'écoulement d'air du moteur, ce qui permet à l'air tout en protégeant les composants du moteur à partir de débris de la route. Des grilles qui ont été endommagés doivent être remplacés pour garder la voiture en bon état de fonctionnement. La Dodge Caliber a une supérieure et une grille inférieure. Vous pouvez supprimer et remplacer les deux grilles en quelques heures, et vous aurez besoin de quelques outils pour faire le travail.

Comment remplacer un Dodge Caliber Grille


Enlever la grille


•  Retirez les deux vis qui maintiennent le bas du couvercle de pare-chocs à l'aile en utilisant une clé à douille et une douille de 7 mm. Il ya une vis située dans chaque puits de la roue avant.

•  Tirez le couvercle du pare-chocs à distance du véhicule à des passages de roues pour découvrir les vis de fixation de la partie supérieure du pare-chocs couverture de l'aile. Il est une vis à proximité de chacun des passages de roues.

•  Retirer les vis supérieures à l'aide de la clé à douille de 7 mm et prise attachée à une rallonge de 2 pouces.

•  Utilisez une clé à douille et douille de 10 mm pour retirer les trois vis sous la voiture qui maintiennent le couvercle pare-chocs sur le châssis.

•  Retirer le panneau bouchons en plastique à partir de la couverture de pare-chocs sur les côtés de la grille supérieure en utilisant un tournevis à tête plate. Il existe quatre fiches, deux de chaque côté de la grille supérieure.

•  Soulevez le capot de la Dodge Caliber et le soutenir ouverte. Utilisez un peu Torx T-20 et un tournevis pour enlever les six vis Torx de fixation du couvercle du pare-chocs sur le bord avant du châssis de la voiture.

•  Prenez le dessus du couvercle du pare-chocs et tirez-le légèrement, puis vers l'avant, loin de la voiture, de l'enlever complètement. Placez la surface de pare-chocs de couvercle vers le bas sur une surface douce afin d'éviter de devenir rayé.

•  Retirez les boulons qui maintiennent les grilles de l'intérieur du couvercle du pare-chocs à l'aide d'une douille de 11 mm et une clé à douille.

•  Poussez sur les languettes de verrouillage sur les côtés de chaque grille et soulevez la grille de pare-chocs.

Installez la grille


•  Poser la nouvelle grille dans l'espace de la grille à l'intérieur du couvercle du pare-chocs. Assurez-vous que l'extérieur de la grille est orientée vers l'extérieur du couvercle du pare-chocs. La face extérieure est généralement plus brillants puis la face intérieure.

•  Soulever les languettes de verrouillage sur le couvercle du pare-chocs et faites glisser les bords de la grille sous et de relâcher les languettes. Utilisez une clé à douille et 11 mm prise pour installer les boulons de blocage à travers la grille et dans le couvercle du pare-chocs. Si le gril n'a pas les trous de boulons, utilisez attaches en plastique pour fixer la grille sur le couvercle du pare-chocs. Appuyez sur une assiette supplémentaire inclus avec la nouvelle grille en place pour sceller les lacunes entre les nouvelles grilles et le couvercle du pare-chocs.

•  Soulevez le couvercle pare-chocs et le replacer sur le devant de la Dodge Caliber. Assurez-vous que les languettes sur les côtés du pare-chocs couverture en ligne avec les fentes dans le cadre de l'avant de la voiture.

•  Installer les six boulons Torx à travers le bord supérieur de la couverture de pare-chocs et dans le bord avant du compartiment moteur, à l'aide d'un bit T-20 et un tournevis Torx. Serrez à la main les boulons. Fermez le capot de la voiture.

•  Visser les quatre vis de fond mis en place à travers le fond de la couverture de pare-chocs et dans le châssis de la voiture, à l'aide d'une clé à douille et de 10 mm de la douille.

•  Appuyez sur le panneau de bouchons en plastique en place, deux de chaque côté de la face avant du couvercle du pare-chocs le long de la grille.

•  Fixez les vis dans les coins de la couverture de pare-chocs dans chaque roue avant et en utilisant une clé à douille et douille de 7 mm. Commencer par la vis supérieure, qui passe à l'avant de la voiture dans le puits de roue, suivi par les deux vis inférieures qui passent de l'intérieur du passage de roue vers l'avant hors de la voiture.

Conseils et avertissements


  • Placez la surface de pare-chocs de couvercle vers le bas sur une bâche pour empêcher l'arrivée de rayer ou endommagés tout en travaillant sur les grilles.
  • Toujours engager le frein de stationnement de la voiture lorsque l'on travaille sur la grille pour empêcher la voiture de rouler accidentellement avant et vous frapper.