Informations sur Small Engine ressorts de soupape

Les ressorts de soupape jouent un rôle essentiel dans la performance d'un moteur. Du début à la fin coureurs compétitifs et les pilotes savoir que les ressorts de soupape aident le cœur de leur système de moteur de travailler à son meilleur. Les types et modèles de ressorts de soupapes ont été améliorés au fil des ans ce qui signifie plus d'options spécifiques à l'utilisation sont disponibles.

Qu'est-ce qu'un ressort de soupape?


Un sprint de soupape est un élément enroulé qui fait la commande des soupapes d'un véhicule automobile. Les ressorts de soupape servent de point de connexion pour permettre au système pour maintenir le contrôle. Ces ressorts permettent aux différents éléments mécaniques nécessaires pour réagir les uns aux autres, et exerçant une force d'absorption d'énergie afin de permettre un moteur pour accélérer et décélérer.

Changements dans la conception


Les ressorts de soupape ont été remanié et peaufiné à utiliser dans les véhicules de course de haute performance. ressorts de soupapes en titane sont utilisés pour des besoins à court terme des événements glisser de course compétitifs. Les changements peuvent être notés de manière à créer une gamme beaucoup plus étendue d'options de ressort de soupape en termes de construction matière, la forme et la force.

Plus couramment utilisés


Un des types les plus communs de ressorts de soupapes utilisées sont des ressorts hélicoïdaux de fil rond. conceptions de ressort de compression sont plus communément utilisés comme un choix rentable pour la forme du printemps. Malgré cela, il ya des ressorts soupape qui prennent différentes formes et tailles.

Autres Types


Pour les systèmes petites et grandes moteur et pour les besoins exigeants de coureurs et les moteurs haute performance il ya plusieurs options à choisir en forme de ressort de soupape et de faire. Ressorts ovales, ronds, de flambage et progressistes sont des variations des composants de printemps qui ont été conçus pour répondre aux besoins spécifiques du moteur.