Comment faire pour installer une courroie sur un 50 CC cyclomoteur

Comment faire pour installer une courroie sur un 50 CC cyclomoteur

Installation d'une courroie d'entraînement sur un cyclomoteur 49/50 cc peut être un peu difficile au début. Mais avec les bons outils et un peu de pratique, il peut devenir un processus en cinq minutes. Vous devez changer la courroie d'entraînement au moins une fois tous les six mois pour une performance optimale de votre cyclomoteur. Vous devriez également changer la courroie dès les premiers signes d'usure pour l'empêcher de claquer et d'éviter d'autres dommages possible.

Comment faire pour installer une courroie sur un 50 CC cyclomoteur


•  Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre cyclomoteur à déterminer qui ceinture taille de disque dont vous aurez besoin.

•  Utilisez une clé à douille et une clé Allen pour retirer le carter situé sur le côté gauche de la mobylette à proximité du levier de coup de pouce.

•  Repérer l'ensemble du variateur dans le cas de la manivelle sur le côté gauche près de la roue avant.

•  Tirez le variateur sur le cyclomoteur et insérer un 1 pouce coin dans l'espace où se trouvait l'ancienne courroie. Ainsi, il sera plus facile d'obtenir la ceinture autour du variateur et en position.

•  Localisez l'embrayage sur le côté droit du variateur près le pneu arrière. Accrochez la ceinture avec les dents vers le bas à l'intérieur de la boucle.

•  Pressez la cloche d'embrayage et tourner dans le sens horaire. Comme l'espace ouvre entre la cloche d'embrayage et l'essieu moteur, tirez la ceinture vers le bas à la position la plus basse pour qu'il se repose sur l'essieu moteur.

•  Boucle l'autre extrémité de la ceinture autour de l'ensemble du variateur et tirez-le dans l'espace où la cale est. Retirez la cale.

•  Démarrez le moteur pour permettre à l'embrayage pour revenir en place. Cela permettra également de réduire le jeu sur la courroie d'entraînement.

•  Tournez la courroie d'entraînement pour assurer les poulies tournent librement, puis remplacer le carter. Assurez-vous que tous les boulons sont bien serrés.

Conseils et avertissements


  • Si la courroie de transmission glisse pendant que vous conduisez, installer une ceinture de lecteur plus petite.
  • Assurez-vous que la courroie d'entraînement est installé avec les dents vers l'intérieur de la boucle pour éviter claquer la ceinture.