Comment puis-je modifier un Suburban Puissance Unité de pilotage 1989?

L'unité de direction assistée dans le 1989 Chevy Suburban vous aide à tourner le volant. Il se compose d'une combinaison pompe et poulie. En tournant le volant de direction est une tâche difficile pour les véhicules sans direction assistée à cause du poids du véhicule sur les roues avant. Direction assistée utilise fluide hydraulique sous pression pour aider à déplacer le mécanisme de direction dans votre Suburban pour vous aider lorsque vous tournez le volant. En remplaçant une unité de direction assistée en panne, vous serez en mesure de continuer à tourner votre Suburban toute sécurité et facilement.

Comment puis-je modifier un Suburban Puissance Unité de pilotage 1989?


•  Retirer les deux tuyaux qui sont reliés à la pompe de direction assistée en desserrant les raccords. Assurez-vous de bouchon sur les extrémités des tuyaux et les raccords sur les pompes sorte que le fluide ne est pas une fuite ou ont été contaminés.

•  Desserrer les écrous sur les boulons qui maintiennent la pompe sur le support de montage de sorte que vous pouvez faire pivoter la pompe de direction de puissance suffisant pour enlever la tension sur la courroie d'entraînement. Retirer la courroie d'entraînement de la poulie et terminer retirant les boulons qui maintiennent la pompe sur le support de montage. Retirer la pompe du support de montage et tirez-le du véhicule.

•  Assembler une poulie extracteur de direction assistée sur la poulie. Tourner l'arbre central tout en maintenant l'ensemble de collier avec une clé jusqu'à ce que la poulie glisse. Placer la poulie sur l'arbre de la nouvelle pompe de direction assistée. Placez le gros boulon de l'extracteur de poulie, avec un écrou et une rondelle déjà vissée sur la partie supérieure de la culasse, dans le centre de la poulie, jusqu'à ce qu'il se visse dans l'extrémité de l'arbre de la pompe de direction assistée.

•  Tenez le boulon avec une clé et tourner l'écrou avec une autre clé de sorte qu'il se déplace vers le bas. Comme l'écrou se déplace vers le bas sur le boulon, il sera appuyez sur la poulie sur l'arbre de la nouvelle pompe de direction assistée. Assurez-vous que la rondelle est entre l'écrou et la poulie pour éviter tout dommage à la poulie tout en appuyant sur.

•  Placez la pompe sur le support de montage et insérer les boulons et écrous. Placez la courroie d'entraînement sur la poulie et faire tourner la pompe jusqu'à ce que la tension sur la ceinture. Serrez à la main les boulons et les écrous sur le support de montage jusqu'à la pompe est sécurisé sur le véhicule.

•  Rebranchez les deux tuyaux de direction assistée à la pompe de direction assistée et serrer leurs accessoires, en veillant à les débrancher en premier. Purger le système de direction assistée en faisant en sorte qu'il est plein de fluide et soulever le avant du véhicule. Démarrez le véhicule et tourner les roues tout le chemin à l'fluide ajoutant gauche et à droite si elle descend.

•  Abaisser l'avant du véhicule et tourner les roues avant tout le chemin à droite et encore à gauche, ajouter du liquide si elle a diminué. Répétez jusqu'à ce que les séjours fluides complets après le braquage des roues. Optez pour un lecteur de test pour tester la nouvelle pompe de direction assistée.