Le fil de la bougie ne tient pas sur mon Neon

Le fil de la bougie ne tient pas sur mon Neon

Le moteur Dodge Neon est conçu avec les bougies de tir directement dans le centre du cylindre. Ceci est connu comme un arrangement hémisphérique, et il a de nombreux avantages. Cependant, il faut que les fils de bougies être acheminés par le centre des couvercles de soupapes, des joints et sont nécessaires pour arrêter l'huile de suinter autour des bougies d'allumage. Le Neon ne pas faire un bon travail de l'arrêt de l'huile et des fuites sont fréquentes. Lorsque cela se produit, les bougies sont saturés avec de l'huile et les fils de bougie ne rentre pas.

Le fil de la bougie ne tient pas sur mon Neon


•  Soulevez le capot de la voiture. Notez que les fils de bougie et la façon dont elles sont connectées à la bobine d'allumage qui se trouve directement sur le couvercle de la soupape. Bien que la Neon fil de bougie routage est simple, et le bloc de bobine est numéroté pour indiquer où chaque fil va, il est conseillé d'utiliser du ruban-cache pour étiqueter les fils donc il n'y a pas de confusion quand ils sont réinstallés. Retirez les fils en tirant sur chaque fil et le détachant de la bobine et la bougie d'allumage. Dans la plupart des cas, les bottes de modules seront saturés de l'huile de moteur. Nettoyez les bottes en les pulvérisant avec du nettoyant frein en aérosol.

•  Débranchez le bloc de bobine et déboulonner à partir du couvercle de soupape à l'aide d'une clé. Retirez les bougies d'allumage à l'aide d'une clé à douille. Lorsque les bouchons sont enlevés, l'huile circule dans le moteur. Quand il est démarré, le moteur fume jusqu'à ce que l'huile est brûlée.

•  Retirer les vis de fixation du couvercle de soupape en place. Soulevez le couvercle et retirez le joint du couvercle de soupape de caoutchouc. Retirez-le de la gorge qu'il tient dans, et retirer les joints du tube de bougie. Glissez-les des tubes de bougie. Arrosez le couvercle gorge de soupape que le joint entre dans avec du nettoyant frein en aérosol. Nettoyer la zone d'étanchéité du tube avec un nettoyant ainsi. Monter un nouveau joint dans la rainure et faites glisser les joints sur les tubes. Les presser en place. Ils sont bien ajustées et ne vont que dans un sens.

•  Placez le couvercle de valve sur le moteur et installer les boulons de joindre à une une clé à douille. Serrez les boulons en place, en faisant attention de ne pas trop les serrer et dénuder les fils. Asseyez-vous le pack de bobine sur le dessus du couvercle et installer les boulons de fixation qui le maintiennent en place. Branchez le bloc de bobine faisceau moteur en place. Le connecteur de harnais cliquez quand il verrouille. Soyez certain qu'il soit sécurisé.

•  Nettoyer les vieux bouchons et les réinstaller, si elles sont en bon état, ou en installer de nouveaux. Placer une petite quantité de produit anti-grippant fil lubrifiant sur chaque fiche fil d'allumage, et visser les bouchons dans le moteur. Placer une petite quantité de graisse diélectrique dans chaque couvercle de la bougie. Installez les nouvelles ou fraîchement nettoyées bottes de bougie sur les bougies, et l'autre extrémité dans le pack de la bobine. Appuyez fermement pour vous assurer que les fils déclic. Reportez-vous aux étiquettes de ruban adhésif de masquage pour le bon emplacement de sorte que les fils ne sont pas mélangés. Si elles sont mélangées, la voiture ne fonctionne pas.

•  Lancer la Neon. L'huile résiduelle qui coulait dans les cylindres se brûler en quelques minutes et la voiture fonctionne normalement.

Conseils et avertissements


  • fils de bougie d'Neon sont plus chers que les fils traditionnels de la bougie. Toutefois, si les vieux fils sont fortement saturés et nettoyés, ils finiront par créer de traces de carbone. Cela provoque la voiture à avoir des ratés et la lumière check-moteur de revenir sur. La seule option est de remplacer les fils.
  • Utilisez uniquement des bougies qui sont approuvés par le fabricant. Bouchons inférieurs surchauffer et se fissurer.