2003 Suppression Durango Rotule

Le Dodge Durango comporte deux bras de commande et des joints à rotule sur chacune des roues avant. Dans les deux cas, ces articulations sont intégrés dans leurs bras de commande et ne peuvent pas être enlevées. Vous devez supprimer tout le bras de commande comme une assemblée si vous avez besoin de retirer la rotule. Il ya de légères différences dans le processus d'élimination selon que le Durango a deux ou quatre roues motrices.

2003 Suppression Durango Rotule


Bras de contrôle


•  Soulevez le camion sur son extrémité avant et appuyer sur les chandelles, puis retirer la roue de la rotule. Soulevez le cric sous le bras de commande inférieur sous l'articulation supérieure à enlever le poids de la partie supérieure du bras.

•  Marquer la position des écrous de fixation / vis de l'axe de pivotement et leur relation avec le support de l'arbre de pivot ou cadre à l'aide de voile blanc ou de la peinture.

•  Déverrouillez et retirez le support de durite de frein du bras de contrôle à l'aide de votre clé.

•  Déverrouiller et retirer l'étrier de frein sur un modèle à deux roues motrices et l'accrocher avec un fil pour éviter d'endommager le tuyau. Sur un quatre roues motrices, détacher et enlever l'amortisseur avec une clé, saisir la tige de l'amortisseur avec une clé à fourche pour l'empêcher de tourner.

•  Tirez sur la goupille du château de l'écrou de la rotule - vous allez utiliser un nouveau code PIN pour l'installation - et desserrer l'écrou de quelques tours avec la clé.

•  Connectez un deux-mâchoire balle arrache rotule à l'écrou et de briser le lâche conjointe de la fusée, puis retirez l'écrou du château.

•  Retirer le pivot vis / écrous avec votre clé et enlever le bras de commande supérieur à la rotule.

Bras de Basse


•  Relever la partie avant sur les chandelles et enlever la roue.

•  Marquez la relation de l'arbre de transmission de la boîte de différentiel et le transfert avant, retirez les boulons de l'arbre, pousser sa moitié arrière vers l'avant de la boîte de transfert et le séparer du différentiel. Ceci est seulement nécessaire pour un modèle à 4 roues motrices.

•  Déverrouiller et retirer l'amortisseur, en utilisant une clé ouverte ou une pince-étau pour maintenir la tige en place pendant que vous retirez les boulons.

•  Comprimer le ressort hélicoïdal sur un camion de 2RM en utilisant un compresseur de ressort interne. Suivez les instructions spécifiques du compresseur.

•  Marquez la relation de la barre de torsion à bras de contrôle et son ancrage, déverrouiller et enlever le pivot de la barre avec votre clé, puis retirer l'ancre dans la barre et tirer la barre de bras.

•  Retirer la goupille fendue château écrou, desserrer l'écrou et séparer la rotule de la fusée de direction avec l'extracteur, puis retirez l'écrou.

•  Retirez les boulons de pivot de l'avant-bras - ils peuvent être coiffés par des bouchons dont vous avez besoin pour éliminer - et tirez sur le bras inférieur sur ses supports de cadre.