Comment remplacer les freins sur la VW Passat

Comment remplacer les freins sur la VW Passat

Peu de systèmes sur votre VW Passat sont aussi indispensables à la sécurité de fonctionnement du véhicule que vos freins. La capacité d'arrêter votre voiture où et quand vous avez besoin de: la différence entre se rendre quelque part en toute sécurité et causer un accident. Comme toutes les pièces mécaniques, les freins d'usure dans le temps, et doivent être remplacés. Remplacement des freins sur une VW Passat est un travail assez simple qui peut être accompli par votre mécanicien allée moyenne dans l'après-midi.

Comment remplacer les freins sur la VW Passat


•  Mettez votre Passat dans le parc ou dans le sens inverse si le véhicule est équipé d'une transmission manuelle. Calez les roues avant si l'on travaille sur les freins arrière ou les roues arrière si vous travaillez sur les freins avant. Ne pas serrer le frein de parking si vous travaillez sur les freins arrière.

•  Utilisez votre clé de roue pour desserrer les écrous de roue d'un tour avant de soulever le véhicule. Soulevez le véhicule à l'aide de votre prise jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol. Retirez les écrous de roue et retirez la roue. Placez la béquille où il peut prendre en charge en toute sécurité le véhicule et où il ne sera pas interférer avec votre espace de travail. Réduisez votre Passat jusqu'à ce qu'il repose solidement sur la béquille.

•  Débranchez le connecteur de l'indicateur d'usure des plaquettes si votre véhicule en est équipé. Enlevez les capuchons de protection couvrant les goujons de fixation de guide. Retirer les goujons de fixation de guide à l'aide de votre clé. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser une deuxième clé à fourche pour éviter le guide interne de tourner pendant le processus de suppression de boulon.

•  Déposer l'étrier de l'ensemble de rotor et réglez-le sur le côté. Veillez à ne pas laisser le poids de l'étrier endommager la conduite de frein. Retirer les plaquettes de frein et les clips de rétention. Se il vous plaît noter la mise en place des pads individuels lors de l'enlèvement pour assurer un placement correct des plaquettes neuves.

•  Utilisez votre outil de piston de frein pour rétracter le piston. Tourner le piston dans le sens horaire tout en appuyant dans le logement de piston. Le piston doit être entièrement rétracté pour accueillir l'épaisseur des nouveaux patins de frein.

•  Retirez le film protecteur de vos nouvelles plaquettes si elles ont un support adhésif. Poser les nouvelles plaquettes et clips de rétention. Remplacer l'étrier et installer les goujons de fixation de guide. Serrer les boulons à l'aide de 26 livres-pied de couple. Remplacer les capuchons de protection et reconnecter le câblage de l'indicateur d'usure selon le cas. Appuyez sur la pédale de frein un peu de temps pour assurer sièges de tampon approprié.

•  Soulever le véhicule jusqu'à ce que la béquille peut être retiré et le dégagement nécessaire pour remplacer la roue a été atteint. Placez la roue en place et installer tous les écrous de roue. Serrer les écrous de roue jusqu'à ce que la roue soit bien en place. Abaisser le véhicule et vérifier les écrous de roue sont bien serrés.

•  Répétez la procédure sur roues supplémentaires, repositionner les cales de roue si nécessaire. Retirez les cales de roue une fois tous les travaux terminés.

Conseils et avertissements


  • Toujours inspecter le rotor pour les dommages pendant le remplacement des plaquettes. Si le rotor présente des signes de détérioration ou d'usure anormale, les rotors doivent être tournés ou remplacés.
  • Volkswagen recommande que les plaquettes de frein pour les deux roues, soit avant ou l'arrière, être remplacés en même temps à assurer même freinage.