Comment faire pour activer Rotors percé transversalement

Croix foré disques de frein sont des disques qui correspondent sur le moyeu de la roue. Le rotor tourne avec l'axe. La pression exercée par le mécanisme de l'étrier force un patin de frein contre la surface du rotor, ce qui oblige le véhicule à ralentir. Au fil du temps, la chaleur générée par le frottement provoque le rotor de se déformer ou se fissurer. Même si la Croix-percés rotors dissipent bien la chaleur, ils ne sont pas à l'abri de l'échec. Lorsque votre croix percé rotors se déformer ou se fissurent ou dénoyautées, vous pouvez les remplacer. Toutefois, si le rotor est pas significativement endommagé, une alternative moins coûteuse peut être de les faire se retourna, également appelés «resurfaçage».

Comment faire pour activer Rotors percé transversalement


•  Briser la patte écrous desserrés sur la roue. Placez l'extrémité de la prise de la clé de pneu sur l'écrou de roue et tourner l'écrou de 45 degrés (seulement pour desserrer). Ne provoque pas la roue de devenir délogé du moyeu de roue.

•  Placez le cric sous le point de levage avant - situé derrière le radiateur sur la plupart des véhicules - de votre véhicule et faire grimper l'avant du véhicule.

•  Lieu chandelles sous les soudures de pincement avant - sous les portes avant - et abaisser le véhicule sur les stands.

•  Continuer à supprimer les écrous de roue et retirez la roue du moyeu de roue.

•  Retirer les vis de fixation supérieure et inférieure de l'étrier de frein. L'étrier est le composant qui se place sur les traverses percé rotors et applique une force de serrage sur le rotor.

•  Fixez l'étrier de frein à ressorts hélicoïdaux au-dessus du système de frein à l'aide attaches.

•  Tirez le rotor de frein du moyeu de roue. Sauf pour Honda, il n'y a rien fixer le rotor sur le moyeu, il devrait donc détachez. Pour les véhicules Honda, retirer les deux vis centrales conservant maintenant le rotor de frein sur le moyeu de la roue.

•  Inspecter le rotor de frein pour des piqûres ou de marquant. Si vous remarquez une usure excessive, piqûres ou gauchissement, vous ne pouvez pas tourner le rotor et il devra être remplacé. Prenez la croix rotors forés à une boutique professionnelle de la machine. Depuis disques de frein sont refait surface à l'aide de machines spécialisées, vous aurez besoin d'avoir les rotors tourné pour vous - il est impossible de faire cette procédure à la main.

•  Re-installer la croix foré rotor sur votre moyeu de roue. L'installation est inverse de la dépose.