Comment Serrer un Courroie Moteur Truck

La ceinture du moteur d'un camion fonctionne accessoires tels que la pompe à eau, compresseur du climatiseur, la pompe de direction assistée et de l'alternateur. La courroie se déplace ces accessoires de la poulie de vilebrequin. Avec le moteur en marche, le vilebrequin tourne la courroie autour des poulies de sorte que chaque accessoire peut travailler. Au fil du temps, la courroie commencera à se user et devenir lâche. Une fois la ceinture devient lâche, serrer la ceinture à la bonne tension. La plupart des fabricants de ceintures de recommander de ne pas avoir plus d'un demi-pouce de mou dans la ceinture.

Comment Serrer un Courroie Moteur Truck


•  Ouvrir le capot et localiser la ceinture. Suivez la ceinture autour des accessoires qu'elle exploite. Localisez le composant de réglage qui maintient la ceinture serrée à l'intérieur des poulies. La plupart des toutes les ceintures de camions sont serrées par un support de réglage qui est monté sur l'alternateur ou la pompe de direction assistée.

•  Desserrer le boulon de verrouillage à partir de l'avant du support de réglage avec un cliquet et la douille. Desserrer les boulons de pivotement qui se fixent l'accessoire sur le bloc moteur avec le cliquet et la douille.

•  Serrer la courroie en faisant tourner le boulon de réglage, située sur l'extrémité du support de réglage, dans le sens antihoraire avec le cliquet et la douille. Une fois la ceinture est serrée, poussez vers l'intérieur sur la ceinture avec votre main pour vérifier la tension de la courroie. La ceinture ne doit pas avoir plus d'un demi-pouce de mou pour être bien tendue.

•  Resserrez le verrou dans le milieu de la fourchette de réglage avec le cliquet et socket. Resserrer les boulons de pivot qui montent l'accessoire sur le bloc moteur avec le cliquet et socket.

•  Lancez le moteur de camion pour environ cinq à dix secondes. Coupez le moteur et revérifier la tension de la courroie avec votre main. Ajuster la ceinture que nécessaire pour obtenir un un demi-pouce de mou dans la ceinture.