Le but d'une barre stabilisatrice arrière

La suspension d'un véhicule comprend de nombreux composants différents, y compris les ressorts, les amortisseurs, les accolades et toutes sortes de bagues, attaches et boulons. Merci à tous ces différents éléments, dont la plupart ont des noms très techniques, suspensions peut être un sujet de confusion. Une barre stabilisatrice est une pièce de suspension commun.

Description


Une barre stabilisatrice arrière, également connu sous le nom d'une barre anti-roulis ou une barre stabilisatrice, est d'une longueur de métal solide (parfois creux), forme un tube, qui est fixé de chaque côté de la suspension arrière. Le diamètre de la barre varie d'une marque à. La barre est en général fixée sur la suspension de maillons de dépôt qui sont fixés à la barre à une extrémité et boulonnés à la suspension à l'autre extrémité. Le milieu de la barre est vissée sur le cadre ou châssis et des douilles avec un support métallique.

But


Le but d'une barre stabilisatrice est de réduire le roulis à l'arrière du véhicule. Comme le véhicule est entraîné autour d'un coin, la barre agit comme un levier qui appuie sur l'intérieur de la roue vers le sol afin de réduire le mouvement du corps et de l'excès de maintenir le pneumatique en contact avec le sol.

Avantages


Du point de vue du conducteur, barres stabilisatrices font un véhicule se sentir plus stable et agile dans presque toutes les conditions de conduite. Les barres stabilisatrices améliorent également la manipulation d'un véhicule et lui faire sentir plus prévisible et plus stable lorsqu'il est entraîné dans les coins à la vitesse.

Problèmes potentiels


Si un stabilisateur arrière est trop grande par rapport à la barre frontale, on peut faire le survirage du véhicule, qui, lorsque l'extrémité arrière de la voiture se dirige vers l'extérieur du virage. Cela peut potentiellement faire une voiture plus crispé. Il est commun pour une voiture pour avoir une barre stabilisatrice installé à l'avant mais pas l'un sur l'arrière. Une barre stabilisatrice arrière est presque toujours utilisé en combinaison avec une barre stabilisatrice avant.

Remplacement d'un stabilisateur Bar


Barres stabilisatrices arrière sont généralement faciles à remplacer. La voiture est d'abord soulevé et placé sur chandelles. Peut être nécessaire de retirer les roues. Le bar lui-même est maintenu avec les liens de gamme ainsi que des bagues qui maintiennent le centre de la barre sur le châssis. Retrait de la barre implique déboulonner les liens finaux et les douilles de centre, puis retirer la barre de la voiture.