Mises à niveau de performance pour les Shelby GT 500

Ford et Shelby ramené le nom de GT500 célèbre en 2007 avec l'introduction de la Shelby GT500, basée sur la production Mustang. Le GT500 utilise un 5,4 litres, 500 ch, V8 suralimenté. En l'année modèle 2011, la puissance de la GT500 de production avait augmenté de 550 ch, ce qui en fait l'une des voitures les plus puissantes d'Amérique. Mais alors que le GT500 est impressionnant dans la spécification d'actions, mises à jour peuvent augmenter les performances de la voiture.

Échappement


Plus de puissance peut être eu de V8 suralimenté de la GT500 par l'installation d'un diamètre plus grand échappement d'une des nombreuses entreprises qui font des pièces de performance pour le GT500. Un diamètre plus grand échappement va se passer des gaz du moteur sur l'échappement plus rapidement pour une augmentation de puissance. Plus efficaces têtes tubulaires après-marché sont une mise à niveau commun de l'échappement du GT500 ainsi.

Admission


Sur le côté admission de choses, une admission d'air froid va permettre au moteur de faire plus de puissance en délivrant de l'air froid dense supplémentaire au moteur. Le CAI (prise d'air froid) remplace la boîte à air et le filtre d'actions, qui sont relativement restrictive.

Petit Supercharger Poulie


Le compresseur de la GT500 fonctionne avec une poulie entraînée par la manivelle. Les forces de l'unité de compresseur d'air supplémentaire dans le moteur, ce qui permet la sortie de puissance du moteur impressionnant. Une poulie de rechange modifie la taille de la poulie et permet au compresseur pour délivrer davantage de puissance au moteur pour une augmentation de puissance.

ECU Tune


Une autre mise à jour commun pour la GT500 est un ordinateur recalibrée du moteur. En changeant la programmation de l'ECU, vous provoquez les mélanges allumage, bougies, carburant et d'air pour modifier les réglages plus agressifs pour une augmentation de puissance. L'ECU doit être reprogrammée par un atelier professionnel familier avec réglage de la GT500, pour éviter d'endommager le moteur.

Freins


Il ya plusieurs compagnies qui font de grandes kits de frein pour la GT 500. Celles-ci comprennent les grandes étriers qui serrent sur les rotors encochés qui dissipent mieux la chaleur que les rotors d'achat d'actions. Les grands kits de frein viennent également avec freins acier tressés lignes pour une meilleure sensation de freinage.

Suspension


Le GT500 profite grandement d'une suspension modifiée. Ici, vous pouvez installer des plaques de carrossage qui vous permettent d'augmenter la GT500 carrossage négatif pour une meilleure manipulation et grandes barres stabilisatrices pour le roulis réduit. Vous pouvez également installer des ressorts plus rigides et plus faibles et les chocs de performance réglables.