Diesel Vs. Gaz pour un camion léger

Diesel Vs.  Gaz pour un camion léger

En achetant un camion léger - que ce soit une camionnette, une fourgonnette ou un véhicule utilitaire sport - la question de l'essence diesel est un contre une durable. Les deux options ont leurs avantages et inconvénients que vous avez besoin de peser à l'égard de vos besoins spécifiques.

Différences de base


Un moteur à essence fonctionne par compression d'un mélange d'air et de combustible et l'utilisation de bougies d'allumage pour enflammer. L'explosion provoque alors les pistons dans le moteur à tourner, propulsant ainsi le véhicule. Dans un moteur diesel, cependant, il n'y a pas de bougies d'allumage. Quand un mélange de carburant diesel et de l'air est comprimé à un certain point, il brûle sur son propre sans l'aide d'aucune sorte d'étincelle.

Essence Performance


Quand vous voyez les courses de NASCAR et IndyCar, la plupart de ces véhicules sont alimentés par des moteurs à essence. Ce est parce que l'essence délivre une quantité supérieure de puissance, donnant à ces voitures un haut niveau d'accélération. Ceci est visible dans les moteurs de véhicules utilitaires légers ainsi; un camion léger d'un moteur à essence peut généralement accélérer plus rapidement à un modèle équivalent avec un moteur diesel. Pour cette raison, si vous avez décidé de faire beaucoup de course ou hors route avec votre camion de la lumière, de l'essence pourrait être le chemin à parcourir.

Diesel Performance


Diesel est presque exclusivement utilisé dans les camions "grands", tels que les camions de fret de 18 roues. Ce est parce que tandis que l'essence a un avantage en chevaux-vapeur, diesel a un avantage du couple. Si vous projetez de faire beaucoup de remorquage avec votre camion de la lumière ou de transporter beaucoup de marchandises en elle, un moteur diesel est utile parce que le niveau élevé de couple permet de prendre du poids supplémentaire sans mettre une pression supplémentaire sur le moteur ou en utilisant un quantité excessive de carburant.

Disponibilité


Pour les personnes qui envisagent d'acheter des camions légers à moteur diesel, une préoccupation est le fait que de nombreuses stations-service en Amérique du Nord ne portent pas le carburant diesel. Toutefois, si vous prévoyez d'utiliser votre camion léger pour les travaux agricoles ou hors route amusant, cela ne devrait pas être trop un problème, car les stations-service qui ne transportent pas de carburant diesel sont généralement situés dans les villes. Parce que le diesel est vital pour tant de camions de marchandises et gros tracteurs, vous trouverez presque toujours dans les stations-service le long des autoroutes inter-États et dans les zones rurales.

Stockage


Vous ne pouvez pas stocker de l'essence pour un long laps de temps, car il absorbe l'humidité et devient progressivement inutile. Il est similaire à l'alcool à friction en ce qu 'il est soluble dans l'eau et une évaporation rapide à l'air libre. Cependant, le carburant diesel est une huile, ce qui signifie qu'elle ne est pas soluble à l'eau et peut être conservé pendant des périodes indéfinies. La plupart des gens ne ont pas besoin de garder un stock de carburant, mais si vous prévoyez de le faire, le diesel est la réponse claire.

Fiabilité


Les moteurs diesel durent généralement plus longtemps que les moteurs à essence, car les bas régimes, un couple plus élevé et de carburant à base d'huile signifie moins de stress et portent sur le moteur. Cependant, par temps froid, les moteurs diesel ont plus de problèmes que les moteurs à essence. Ce est parce que le carburant diesel se épaissit quand il fait froid et devient moins capable de brûler. Donc, si vous prévoyez de prendre votre camion de la lumière sur une expédition de tout-terrain dans le Yukon en Février, vous devriez probablement aller avec un moteur à essence.